Por favor, cuéntenos algo sobre usted y su papel en este proyecto
Modelo de arcilla
Me uní a Suzuki como diseñador en el 2003. Estaba a cargo de diseñar quads como el LT-Z y nuestras motos off road. Después de eso, trabajé como miembro del proyecto para la gama GSX-R y GSR.
Para el proyecto V-Strom, soy el responsable de todas las tareas de diseño como diseñador principal de la V-Strom 1000. Dibujé todos los bocetos de la idea inicial hasta el diseño final, también estuve involucrado en la producción del modelo de arcilla.
En mi vida privada, he sido propietario de motos off road y SuperMotards.
¿Puede hablarnos sobre el concepto de producto y su proceso de desarrollo?
No puedo dar demasiados detalles sobre el proceso de desarrollo, pero invertimos una considerable cantidad de tiempo en este proyecto. He visitado Europa varias veces para el estudio y dibujé miles de bocetos. Los clientes de este tipo de moto son usuarios experimentados que tienen un amplio conocimiento y experiencia en el motociclismo. Hemos tenido muchas discusiones internas sobre la manera de atraer a estos clientes. Después de eso, hemos creado un concepto de diseño global “salvaje y elegante”. A través de este concepto buscamos expresar cualidades como resistencia, funcionalidad y agilidad con un espíritu de aventura.
