Brevemente ci parli di sé e del suo ruolo all’interno del progetto.
Lavoro come tester per i nuovi modelli presso la Suzuki International Europe da 8 anni. Come tecnico moto ed ex pilota endurance avevo una buona preparazione per questo lavoro emozionante.
Con la nuova V-Strom 1000 ABS sono stato coinvolto fin dalla fase iniziale del suo sviluppo insieme al mio collega tester francese. Fino alla messa a punto finale abbiamo aiutato i nostri colleghi giapponesi fornendo resoconti e suggerimenti per migliorie riguardanti i diversi requisiti del nuovo modello.
Come tester europeo, quali sono i fattori importanti in un modello “touring adventure”?
Credo che in questa categoria le richieste più esigenti siano rivolte alla moto. Semplicemente ci aspettiamo tutto da questo segmento: maneggevolezza, guidabilità, comfort nelle lunghe distanze, sportività, buone capacità nell‘off-road ed un buon livello di equipaggiamento. Il pacchetto completo deve essere veramente di alto livello.
È soddisfatto degli elementi della nuova V-Strom 1000 ABS che ha appena citato?
Sì, la nuova V-Strom 1000 ABS si è comportata molto bene in tutte le aree menzionate e sicuramente impressionarà per tutto ciò che offre.
